為什麼原油價格會跌?

原油價格受到供給及需求影響，供給方面主要有美國、俄羅斯和OPEC等幾個主要產油國和組織，而需求端雖然也有幾個主要進口國，但其實影響整體原油需求的因素在於終端需求，簡單來說也就是跟全球經濟高度相關。 除了最直接的供需關係外，還有一個主要因素會影響供需情況，那就是原油庫存。 當原油供給量大於原油需求量，那原油庫存就會慢慢提高，最後導致原油價格的下跌，反之亦然 。 如果想知道詳細的原油供需或是原油價格走勢，可以上美國能源資訊管理局 (EIA)的官網查看，可簡單看出目前的趨勢。 另外，如果政府想在短時間衝擊石油價格，最有效的一個途徑就是提高或降低戰略石油儲備。 政治因素主要包括戰爭、禁運和增減產等等。

什麼是原油?

原油是全球儲量最豐富、交易量最大的大宗商品。 地下開采出來和石油未加工前，叫原油，也叫天然石油。 根據產油地域和石油化學性質分類，比如硫含量或輕度質量，可以將石油劃分為 160多種 ，不同種類的石油，價格自然不同。 然而為了便於交易，國際原油交易市場開始以幾個主要產油區的油價作為 「基準原油油價」 ，建立統一的交易基準。 這些基準價格和現貨價格相互之間不斷變化, 一個不斷變化的交易價格正是我們交易者所渴望的。 投資者最關注的是2種國際基準原油：西德克薩斯中質油（WTI原油）和布蘭特原油（Brent）。 1. WTI原油

國際油價大漲對台灣、日本等需要完全仰賴單一產油國/地區的成本壓力有多大?

同樣的，一旦國際油價大漲，對於台灣、日本等需完全仰賴原油進口的國家，整體成本壓力自然較大，因此平日在進口來源分配上就會盡量適時分散風險，避免過度仰賴單一產油國/地區。 不同產業對於原油資源的倚重程度不一，因此油價波動帶來的影響程度也不盡相同。 例如原油價格上漲時，就會對航空業的營運成本帶來直接衝擊，一旦不堪壓力調漲票價，旅遊、飯店、物流等周邊產業就可能受到間接影響，同樣的，若油價持續處於高點，導致大眾購車意願降低，汽車業與其供應鏈也會受到影響，大眾運輸或綠能產業可能因此受惠。 相對之下，若是醫療、教育、廣告等以人為主的產業，面對油價起伏的影響就相對輕微。